Поиск

Сохраненные статьи

Вы еще не добавили ни одной статьи в закладки!

Просмотр статей

Согласие!

Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями использования файлов cookies.
Для обеспечения удобства пользователей сайта мы используем Политику конфиденциальности персональных данных

Теплый привет Европе, или Как частное предприятие под Лиозно делает белые пеллеты на экспорт

Большим спросом на европейском рынке пользуется продукция иностранного частного унитарного строительного предприятия «Бризант-ЭнерджиЦентр», расположенного вблизи Лиозно.

IMG 8911

Из отходов деревообработки, которыми предприятие обеспечивают лесхозы Витебской и Могилевской областей, здесь налажено производство белых пеллет. Это экологичное топливо, на 60% состоящее из хвойного сырья, без химических реагентов, с минимальным количеством примесей и дающее очень мало золы. Ежемесячный его выпуск достигает 1 000 тонн. На экспорт идет 90% продукции. Есть и мощности по производству топливной щепы.

 – Это предприятие, созданное на ранее неиспользуемых площадях райагросервиса. Их выкупил чешский инвестор, построил здесь здание, создал коллектив. Почти все из 30 работников – местные жители. Они снабжены спецодеждой и обувью, достаточно высокая зарплата выдается вовремя. «Бризант-ЭнерджиЦентр» не имеет внешней задолженности, сотрудничает с местными субъектами хозяйствования, например, ЖКХ, – рассказывает заместитель председателя Лиозненского райисполкома по экономике Вячеслав Черноусов.

На предприятии внедрены самые современные технологии. Так, вместо сторожевой службы – система видеонаблюдения, способствующая оперативности в принятии производственных решений, технике безопасности труда, сохранности имущества.

 – По мере необходимости проводим ежегодную модернизацию производства. С 25 ноября начался завоз нового, более надежного оборудования, которое позволит повысить объемы выпуска пеллет, уменьшить количество простоев. В прошлом месяце вместо привычных 700 т сделали 1 060, а хотим достичь 1 200 – 1 300 т, – очертил ближайшую перспективу директор предприятия Сергей Шпаков.

Фото Дмитрия Осипова


Следующая новость
В Витебске прошел IV слет машинистов Белорусской железной дороги