Поиск

Сохраненные статьи

Вы еще не добавили ни одной статьи в закладки!

Просмотр статей

Согласие!

Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями использования файлов cookies.
Для обеспечения удобства пользователей сайта мы используем Политику конфиденциальности персональных данных

Какие задачи стоят перед Витебской областью на период жатвы?

Недавно «Витебские вести» сообщали, что на селекторном совещании с участием Президента Беларуси Александра Лукашенко обсуждались актуальные вопросы уборочной кампании 2017 года. Цель одна – не допустить потерь и в кратчайшие сроки закончить жатву.

О сложившейся ситуации в республике Президенту доложили руководители Комитета государственного контроля, Генеральной прокуратуры, Министерства внутренних дел. Часть критики пришлась и на сельскохозяйственную отрасль Витебщины, а именно в плане подготовки техники к жатве.

Председатель облисполкома Николай Шерстнёв (на фото) сказал, что местным властям известно обо всех недостатках, которые будут устранены к началу массовой уборки. Во многом они возникли по объективным причинам, когда из-за климатических условий были смещены сроки сева и кормозаготовок, поэтому механизаторы находились в полях, а не в ремонтных мастерских.

В то же время, по мнению Николая Николаевича, в нынешней ситуации есть свои преимущества: сельчане Витебщины умеют мобилизоваться в сложный момент для решения всех поставленных задач. Опоздание созревания зерновых составляет 8 – 10 дней, вследствие чего наслаиваются другие важные виды работ: вспашка почвы, озимый сев, продолжение кормозаготовок.

Николай Шерстнёв попросил главу государства помочь в приобретении в рассрочку на 2 – 3 месяца топлива и минеральных удобрений для озимого сева.

Александр Лукашенко поручил председателю Совета Министров Беларуси Андрею Кобякову и уполномоченным по областям к 10 августа обеспечить недельный запас топлива в сельхозпредприятиях.

После республиканского селектора Николай Шерстнёв провел совещание с руководителями областных структур и председателями райисполкомов, на котором обсуждались насущные вопросы. В частности, радует озимый рапс, в то же время плохое состояние кукурузы. Возможно, на отдельных полях придется пасти скот, чтобы затем оперативно и качественно подготовить их к севу озимых.

Практически во всех районах начали обжинать поля. К массовой уборке зерновых планируется приступить 6 – 7 августа. В целях экономии ресурсов излишнюю солому, особенно с дальних полей, нужно измельчить и разостлать по стерне, чтобы не нести дополнительные затраты по вывозу.

Особое внимание необходимо обратить на контроль за расходом топлива. В интеграционные структуры сейчас приходит достаточно много дорогостоящей импортной техники, однако не везде подбираются соответствующие кадры. Каждый комбайнер должен иметь документацию с нормами и расценками, условиями премирования. Нынешний август для сельчан будет особенно напряженным. Но, как подчеркнул Николай Шерстнёв, нужно сконцентрироваться и собрать урожай, за счет которого хозяйства будут жить целый год.

Напомним, что нынче аграриям Витебщины предстоит убрать 342 тыс. га зерновых и зернобобовых культур, 12,9 тыс. га льна, 78,4 тыс. га рапса, 67,9 тыс. га кукурузы и 54,5 тыс. га однолетних культур. В жатве планируется задействовать 1556 комбайнов.

Технические возможности позволяют провести уборку за 22 дня, средняя нагрузка на комбайн – 221 га. Под урожай 2018 года необходимо засеять 60 тыс. га рапса и 215 тыс. га зерновых.

По информации облсельхозпрода, на вчерашний день убрано 1,3% зерновых и зернобобовых культур, намолочено 14,5 тыс. т зерна при урожайности 32,2 ц/га. Озимый рапс убран на 76% площадей, урожайность – 15,6 ц/га. Продолжается заготовка кормов вторым укосом: на условную голову скота приходится 14,52 ц к. ед., что является лучшим показателем в стране.

В жатве планируется задействовать 1556 комбайнов. Технические возможности позволяют провести уборку за 22 дня.

Фото Белта


Следующая новость
В Витебском районе легковушка наехала на щебнеразбрасыватель: пострадал дорожный рабочий