С этого года на отдел возложены обязанности по контролю безопасного движения городского электрического транспорта. Специалисты отдела провели мониторинг при выезде на линию трамваев и выявили несколько фактов нарушений сроков перезарядки огнетушителей. В таком состоянии они бесполезны в случае ЧП, что может быть чревато серьезными последствиями. Даже сколы и трещины на стеклах и зеркалах заднего вида могут привести к ДТП. На эти нарушения эксплуатации транспортных средств инспекторы указали и направили руководству трамвайного депо рекомендации по их устранению.
– Большой проблемой является непроизводственный травматизм на железнодорожных путях, – подчеркнул Леонид Терешко. – Только в этом году на переездах произошло два ДТП, в которых столкнулись автомобили с поездом. В одном случае водитель погиб, а пассажир с травмами доставлен в больницу, в другом – чудом остался жив.
СПРАВКА «ВВ»: За 2023 год на Витебском отделении железной дороги зафиксировано 7 случаев травмирования граждан, четыре — со смертельным исходом.
Фото из открытых источников.
