Поиск

Сохраненные статьи

Вы еще не добавили ни одной статьи в закладки!

Просмотр статей

Согласие!

Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями использования файлов cookies.
Для обеспечения удобства пользователей сайта мы используем Политику конфиденциальности персональных данных

Витебск – Смоленск: быстро, комфортно, дешево. Корреспондент «ВВ» оценила трансграничный пригородный поезд

Витебск – Смоленск: быстро, комфортно, дешево. Такой вывод сделала корреспондент «Витебских вестей», которая отправилась на прямом трансграничном пригородном поезде из Витебска в Смоленск.

Люди постарше помнят, что в прежние времена курсировал такой состав. Потом его отменили. Чтобы добраться до соседнего российского города, нужно было ехать до Заольши, а там ожидать более часа пересадки на российский поезд до Смоленска. Выехав утром из Витебска, приезжаешь после обеда. Кстати, дизель до Заольши остался в расписании, он востребован жителями Витебщины.

Нынешний трансграничный поезд был пущен 2 апреля этого года – ко Дню единения народов Беларуси и России. В первые дни, как поясняет начальник пассажирского отдела Витебского отделения Белорусской железной дороги Александр Наумов, пассажиров было немного, но затем с каждым месяцем их число росло. Особенно большим спросом пользуется состав, который отправляется из города на Двине по субботам и понедельникам в 7.05 и прибывает в Смоленск в 9.05. Он начал курсировать пока в тестовом режиме с 1 мая по 30 июля. В выходной день на него можно и не попасть.

В отличие от других пригородных поездов, билеты продаются строго по местам и их количеству. То есть всего 138. Можно приобрести заранее за 10 дней. Чтобы не рисковать, отправилась в поездку в будний день. И таких, как я, оказалось немало. Мои соседки, с которыми разговорилась в дороге, решили просто погулять по Смоленску, посетить храмы, достопримечательности, побывать в парке. Они ждали, когда пустят прямой поезд, и тоже решили ехать в понедельник, когда меньше пассажиров.

– Поезд очень комфортабельный, по времени удобно приезжать утром. И дешево. Нам, пенсионерам, билет обошелся в полцены – за 8,42 белорусских рубля. Только назад придется на автобусе возвращаться, – делится впечатлениями Валентина.

Александр Наумов отметил, что расписание трансграничного поезда, который финансирует Союзное государство, а перевозку осуществляют РЖД, составляли россияне.

– График движения поездов со временем, думаю, будет пересматриваться. Мы изложили свои предложения. Хотим, чтобы была добавлена одна пара рейсов по субботам и воскресеньям, что позволяло бы белорусам провести весь день в Смоленске и уехать вечером. Также сделать промежуточную остановку в Лиозно. Сейчас только предусмотрена одна – в Рудне, – пояснил Александр Наумов.

Пока вечером из Смоленска можно уехать в 20.20 только по пятницам и воскресеньям. А самый ранний поезд в эти и остальные дни недели из Витебска – в 15.34.

А вот россияне могут в выходные провести весь день в городе на Двине, прибыв в 10.20, погулять по историческому центру, посетить музеи, магазины, отведать блюда белорусской кухни и уехать обратно в 18.40. Наплыв гостей ожидается уже в предстоящие субботу и воскресенье на День Витебска и, конечно же, на «Славянский базар».

Время до Рудни в разговорах прошло незаметно. Остановка длилась 10 минут, за которые все прошли паспортный контроль. Документ при пересечении границы обязателен, как, впрочем, и при покупке билета.

В соседнем вагоне (а их всего два) поинтересовалась мнением о прямом сообщении между городами-соседями у пассажиров, которые ехали большой семьей.

– Мы отправляемся к дочери в Москву. Этот поезд для нас просто находка. Успеваем на «Ласточку» и менее чем за четыре часа будем в российской столице. Сэкономим время и деньги, – говорит Татьяна.

Одновременно начали курсировать прямые четырехвагонные электропоезда в формате «экспресс» Орша – Смоленск, делающие по три рейса ежедневно. В них предусмотрены климат-контроль, удобные санитарные комнаты, подъемники и крепления для инвалидных колясок. Расписание составлено так, чтобы пассажиры могли сделать быструю и удобную пересадку на поезда, следующие до других городов и станций как в России, так и в Беларуси: до Москвы, Санкт-Петербурга, Минска, Бреста, Могилева.

Еще две женщины, с которыми познакомилась в поезде, отправились в путешествие из Гродно. Сначала побывали в Витебске, теперь планируют на пару дней задержаться в Смоленске.

Свой отзыв оставила моя коллега, журналист из Смоленска Ольга Суркова, которая принимала участие в пресс-туре, посвященном Международному фестивалю искусств:

– Из Витебска возвращалась в Смоленск на региональном поезде прямого сообщения. Была приятно удивлена. Новенький состав, брендированный под символику Союзного государства, чистые вагоны, веселеньких расцветок сиденья. Кстати, сиденья оказались не только красивыми, но и удобными, в меру мягкими и эргономичными. Еще один большой плюс – время в пути. Ровно через два часа я уже была в Смоленске. Поездка оказалась комфортной. 

Белорусско-российский проект «бесшовного» пригородного пассажирского железнодорожного сообщения будет развиваться. Как пояснили в отделе пассажирских перевозок Витебского отделения БЖД, в следующем году планируется запустить трансграничные поезда Витебск – Великие Луки и Полоцк – Великие Луки. Несомненно, прямое сообщение привлечет еще больше туристов как в белорусские, так и в российские города.

При покупке билетов действуют федеральные и региональные льготы обеих стран, а их более 40, для пенсионеров, студентов, школьников, ветеранов Великой Отечественной войны, бывших малолетних узников и других отдельных категорий граждан. Дети до 7 лет в сопровождении взрослого смогут ездить бесплатно.

Фото автора и Алексея ВРОНСКОГО.


Следующая новость
«Сильный инструмент интеграции бизнеса». Стартовал второй день работы экспозиции Витебщины на Форуме регионов Беларуси и России