В рубрике «Ретроспектива» мы не один раз публиковали снимки Константина Дурихина (1932 — 1986), демонстрирующие облик Витебска 1950-х годов. Фотограф-любитель и медик по образованию более шести десятков лет назад останавливал для нас мгновения, по которым мы можем судить о жизни города. При этом значительное количество снимков – цветные, что для тех времен было очень редким явлением и достаточно дорогим занятием. На них изображено строительство ул. Кирова, трамвай в центре города, реконструированный после войны вокзал, часть площади Ленина с новыми домами, былая застройка ул. Пушкина, весеннее половодье на Западной Двине, вышедшее на ул. Толстого.
Зеленый фургон
Размещенный на интернет-ресурсах снимок Юрия Реброва, зафиксировавший монтаж в Витебске скульптурной композиции фонтана «Слияние трех рек», датируется 1987 годом. Но, судя по публикациям в областной газете «Віцебскі рабочы», вылитые в бронзе образы рек Витьба, Западная Двина и Лучоса находились на своих местах уже в 1986-м.
На снимке Константина Дурихина запечатлено мгновение жизни витебского микрорайона 5-й Коммунальный в 1950-х годах.
В первую очередь снимок обращает внимание на демократичность уличного движения в 1950-х. Незначительный транспортный поток не требовал установки пешеходных переходов, и люди передвигались по улице, как в деревне – где кому удобно. За электрическим столбом затаился молодой человек в модных тогда широких штанах и начищенных ботинках и смотрит в сторону троицы веселых девушек. Возможно, он их поджидает, чтобы вместе пойти на танцы или в кино. Но сосредоточенный на подружках парень рискует быть обрызганным грузовиком ГАЗ, приближающимся к луже.
В Витебске начал действовать самый старый из сохранившихся фонтанов. Он был установлен в конце 1920-х годов во дворе 2-го коммунального дома на улице Володарского (сейчас ул. Суворова, 38).
Язык до «Синего дома» доведет - самый известный витебский народный топоним переживает вторую молодость. Более десяти лет облик своеобразного бренда города противоречил сущности. И вот по решению властей «Синему дому» вернули первоначальный цвет.
С 12 апреля 1961 года, когда Юрий Гагарин на корабле «Восток-1» совершил полет на околоземную орбиту, космонавты на несколько десятилетий стали одной из самых популярных категорий людей. Они посещали города, предприятия, учебные заведения и одним своим появлением вызывали бурный восторг. Не оставалась в стороне и Витебщина. Об этом свидетельствует портрет Петра Климука, сделанный в сентябре 1978-го фотографом Василием Репецким на одном из предприятий областного центра, вероятно, на «Монолите». Снимок предоставил редакции витебчанин Леонид Тиханов. За два месяца до приезда на Витебщину Петр Климук вернулся из третьего полета, который совершил вместе с поляком Мирославом Гермашевским. Спустя несколько недель после возвращения нашему соотечественнику присвоили звание генерал-майора авиации.
Пересекая улицы и площади тысячелетнего Витебска, иногда задумываешься: а что было здесь раньше? Может, в этом сквере или на площади когда-то гуляли наши прабабушки и прадедушки, назначали свидания? О площадях древнего города рассказала главный хранитель фондов областного краеведческого музея Ольга Давидовская.
Витебск издавна славился обилием площадей и незанятых плацев. По воспоминаниям знатока витебской старины краеведа Николая Никифоровского, в середине XIX века он отличался от других губернских городов наличием большого количества свободного городского пространства, – говорит специалист. – В Витебске того времени были известны торговые, окопные площади, а также площади для публичных гуляний. Среди торговых выделялись площадь Смоленского рынка (ныне площадь Ленина), Могилевский рынок (занимал часть современной площади Победы и улицы Калинина) и Полоцкий рынок.
Появлению этого материала способствовал курьез. Заместитель главного редактора Валентина Моисеева просматривала в интернете расписание движения общественного транспорта по маршруту Витебск — Орша. В одной из строк значился российский ресурс, который предложил два варианта отправного пункта с одинаковым названием: город в Беларуси и деревню в Болотнинском районе Новосибирской области. Естественно, мы не могли пройти мимо факта существования тезки нашего областного центра.
В музее ОАО «Витязь» среди экспонатов представлена вся линейка техники, выпускавшаяся за 45-летнюю историю деятельности предприятия. А открывает ее первый телевизор, сошедший с конвейера 12 сентября 1978-го.
На снимке фотографа Сергея Гусакова начала 1980-х зафиксирован старый мост Блохина, строящиеся общежития на правом берегу Двины и судоремонтные мастерские. В это время они уже были присоединены к речному порту «Витебск» и постепенно переводились на новую базу, возведенную на юго-западной окраине города.
В прессе вспоминались события 17 сентября 1939-го, когда после освободительного похода Красной армии Западная Беларусь вошла в состав БССР. Задолго до праздника трудовые коллективы республики начали действенную подготовку. Соревнуясь в производственных цехах и на колхозных полях, они добились значительных успехов по восстановлению разрушенного фашистскими захватчиками народного хозяйства. Накануне праздника публиковались рапорты с мест. Например, Дриссенский (Верхнедвинский) кирпично-гончарный завод «Новая жизнь» открыл цех по выпуску художественной посуды – расписных кувшинов, мисок, кружек. В организации производства помогали два мастера из Горького (Нижний Новгород), которые обучали профессии десять человек. К середине сентября колхозы Оршанского района выполнили годовой план заготовки хлеба. В фонд Красной армии было поставлено 470 т, первыми с заданием справились Пищаловский, Веровойшанский и Дубровский сельсоветы.
Когда взглянул на эту фотографию, не сразу сообразил, что за здание на ней изображено. А все потому, что облисполком снят не с того ракурса, какой в наши дни обычно выбирают фотографы, так как им нужно охватить весь комплекс с появившейся в конце 1980-х пристройкой и башней с часами.
Снимок из архива «Віцебскага рабочага» возвращает нас в февраль 1992-го, когда при возведении нового моста Блохина на быки были надвинуты металлические конструкции. До торжественного открытия переправы оставался почти год.
На этом снимке — часть витебского Задвинья. Ракурс с аллеи Победителей примечателен тем, что в одном кадре запечатлено несколько разнородных объектов, представляющих различные исторические периоды. В центре фотографии — три вертикальные конструкции, одна (1) из них является загадкой для неискушенного прохожего.
Витебские команды по самым популярным игровым видам спорта (мужскому футболу, хоккею, баскетболу, волейболу, гандболу) уже 26 лет не становились чемпионами в первенствах Беларуси и долгие годы не занимали призовых мест. Последними (и единственными) обладателями золотых наград были волейболисты «Спутника». В 90-е годы витебская дружина в чемпионатах Беларуси по три раза становилась чемпионом и бронзовым призером, четырежды – серебряным, а также 6 раз выигрывала Кубок страны. Плюс команда успешно выступала в еврокубках, проходя несколько раундов. Благодаря тем успехам «Марко ВГТУ» (правопреемник «Спутника») и по сей день остается одним из самых титулованных волейбольных клубов Беларуси, а также – профессиональных команд нашей области. Последний раз витебские волейболисты заняли призовое место по итогам чемпионата страны 20 лет назад.
Пятьдесят лет назад в областном центре началось строительство гостиницы «Витебск». Возведение самого высокого тогда здания было задумано к 1000-летию города, которое планировалось отметить в 1974-м. Наряду с гостиницей широкомасштабное обновление велось в разных частях Витебска.
В Витебске возле здания бывшей Морской школы на ул. Средненабережной, 3, стоит памятный знак с надписью «Морякам Западно-Двинской военной флотилии 1919 — 1920 гг.». Он свидетельствует не только о существовании в те годы воинского формирования, но и о бурных постреволюционных событиях,которые менялись, как в калейдоскопе, и накладывались одно на одно. Гражданская и Советско-польская войны, становление советской власти, смена жизненного уклада многих слоев общества на переломном этапе ХХ века.
Поздним вечером пятницы 23 ноября 1979 года жителей деревни Горяны (Косово) Витебского района разбудил оглушительный взрыв, в небо поднялся мощный столб огня. Выбежавшие из хат испуганные сельчане увидели на поле охваченный пламенем самолет. Так погиб экипаж Ил-76 под командованием Юрия Панфилова, дислоцировавшегося в Витебске 339-го военно-транспортного авиационного полка (ВТАП).
339-й ВТАП дислоцировался в Витебске с 1956 года по 30 июля 1996-го. Авиаторы участвовали во всех крупных учениях ВС СССР и стран Варшавского договора. Экипажи полка работали более чем в 70 государствах на всех континентах, доставляя военные и гражданские грузы. Транспортировали трубы для строившихся в СССР нефте- и газопроводов. Перебрасывали экстренную помощь пострадавшим от землетрясения узбекскому Ташкенту и армянскому Спитаку.
Сорок лет назад улица Петруся Бровки (теперь одна из самых густонаселенных в Витебске) именовалась по-другому — Промышленная. Названа она была так в 1976-м, тогда же началось возведение Витебского телевизионного завода (ВТЗ). В то время окраинная городская артерия соединяла конечные пункты проспектов Московский и Строителей (до 1976-го — Южная магистраль), западную часть микрорайона Юг-4 замыкало Новооршанское шоссе.
Петрусь Бровка (1905 — 1980 гг.) — родился в деревне Путилковичи Ушачского района. Окончил церковно-приходскую школу в Лепеле, педагогический факультет БГУ. Во время войны служил в РККА, работал во фронтовой и партизанской печати. В послевоенные годы продолжительное время возглавлял Союз писателей БССР, на протяжении тринадцати лет до самой смерти являлся главным редактором Белорусской советской энциклопедии.
В марте следующего года исполняется 45 лет с начала строительства Витебского телевизионного завода (ВТЗ). Знаковый для города объект был возведен в конце взлетно-посадочной полосы бывшего аэродрома на болоте, где жители прилегающих Сокольницких улиц частного сектора (размещались между проспектами Московский и Строителей) ловили карасей.
