Янковский Александр Алексеевич (1911-1999) родился 27 мая 1911 года в г. Орше. В пятнадцать лет стал рабочим Оршанской дистанции пути Западной железной дороги. На следующий год учеником слесаря в депо Орша, а затем, подучившись, помощником машиниста.

В середине 30-х годов Янковский освоил методы машиниста-новатора и стал водить поезда с повышенной скоростью. Его добросовестный и новаторский труд был отмечен выдвижением на руководящий пост - помощника начальника паровозного отделения по экипировке в депо Орша. Его начальником и товарищем был Константин Заслонов.

В начале Великой Отечественной войны при подходе немецко-фашистских войск к Орше вместе с Заслоновым эвакуировался в Москву, предварительно сделав паровозное депо недееспособным: многие станки и механизмы успели отправить на восток, другие привели в негодность. Янковский водил составы с войсками, вооружением и боеприпасами от Москвы-Белорусской до Можайска, порой почти на передовую.

В 1942 году вместе с другими белорусскими железнодорожниками был включен в состав 3-й паровозной колонны специального резерва Народного комиссариат путей сообщения СССР, которую возглавил Н. А. Макаров из Витебска.

Работал на Сталинградском направлении. Когда враг вышел к Волге, колонна продолжала доставлять грузы к Сталинграду по участку, сооружённому в дни войны, при постоянной бомбардировке вражеской авиации. На станцию Эльтон бомба попала в теплушку, где отдыхала сменная бригада. Восемь человек погибли. По распоряжению старшего машиниста Александра Янковского вагонный мастер отцепил от паровоза горящую теплушку, и машинист отправил боевую технику на перегон, спрятал в выемку. Похоронив павших в воронках от бомб, отважные железнодорожники ещё девять суток работали под обстрелом и бомбёжками силами своей паровозной бригады.

Когда была уничтожена окружённая в Сталинграде вражеская группировка, Янковскому довелось срочно вывозить войска Донского фронта к Курску. После Орловско-Курской битвы 3-я колонна обслуживала Брянский и Белорусский фронты.

5 ноября 1943 года за выдающиеся достижения в восстановлении железнодорожного хозяйства в трудных условиях военного времени Александру Алексеевичу Янковскому присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и Золотой медали «Серп и Молот».

В1945-1953гг. он сноваработалв паровозномдепоОрша, а позже его перевели начальникомслужбылокомотивногохозяйствав Красноярск. С 22 мая 1968 года – персональный пенсионер союзного значения.НагражденорденамиЛенина(дважды), Октябрьской Революции, Трудового Красного Знамени, Отечественной войны 1-й степени, двумя знаками «Почетный железнодорожник».

Умер Александр Янковский 16 мая 1999 года в Красноярске.