Правоохранительные органы Беларуси уделяют приоритетное и постоянное внимание пресечению ввоза, легализации и эксплуатации транспортных средств с криминальным прошлым. В этой слаженной системе безопасности ключевую роль играет тщательная проверка идентификационных номеров автомобилей, включая обязательное направление машин на специальные экспертизы при малейших сомнениях в подлинности заводских маркировок.
Очередным наглядным примером такой эффективной межведомственной работы стал недавний случай, произошедший в Витебске.
Местный житель приобрел на американском аукционе популярный внедорожник марки «Лексус». После доставки машины в Беларусь новому владельцу потребовалось провести восстановительный кузовной ремонт. Однако в процессе работ деталь, на которую на заводе-изготовителе была нанесена оригинальная маркировка, мастера заменили на новую, безномерную деталь. В результате этих манипуляций основной идентификационный VIN-номер кузова оказался полностью утрачен.


Проблема вскрылась во время процедуры постановки внедорожника на регистрационный учет в Госавтоинспекции. Внимательный сотрудник ГАИ при сверке номеров обнаружил отсутствие заводской маркировки на штатном месте и незамедлительно выписал направление на исследование в Витебский межрайонный отдел Государственного комитета судебных экспертиз.
В ходе проведения комплексного исследования судебные эксперты подтвердили: основное маркировочное обозначение на замененном элементе действительно отсутствует. Однако благодаря глубоким специальным познаниям и скрупулезному изучению дублирующих и дополнительных скрытых источников заводской информации специалисты смогли достоверно и безошибочно идентифицировать транспортное средство. Заключение судебных экспертов стало официальным законным основанием для успешной постановки «Лексуса» на учет в ГАИ.
Специалисты подчеркивают, что подобные ситуации в практике экспертных подразделений далеко не единичны. Во многих случаях именно благодаря высокой квалификации и специальным познаниям судебных экспертов автовладельцам удается избежать неприятных последствий — отказа в регистрации транспортного средства или ее полного аннулирования.
Судебные эксперты настоятельно рекомендуют гражданам проявлять предельную бдительность как при покупке подержанных машин, так и при их восстановлении после ДТП:
- на этапе первичного выбора и осмотра автомобиля обязательно проверяйте историю VIN-номера с помощью открытых интернет-сервисов и баз данных;
- контролируйте ход кузовного ремонта, чтобы мастера случайно или намеренно не срезали и не заменяли номерные элементы конструкции;
- при возникновении малейших сомнений в подлинности, читаемости или целостности идентификационных табличек и маркировочных обозначений своевременно обращайтесь к судебным экспертам ГКСЭ, которые способны точно установить факт изменения или уничтожения заводских номеров.
По материалам управления ГКСЭ по Витебской области.
Очередным наглядным примером такой эффективной межведомственной работы стал недавний случай, произошедший в Витебске.
Местный житель приобрел на американском аукционе популярный внедорожник марки «Лексус». После доставки машины в Беларусь новому владельцу потребовалось провести восстановительный кузовной ремонт. Однако в процессе работ деталь, на которую на заводе-изготовителе была нанесена оригинальная маркировка, мастера заменили на новую, безномерную деталь. В результате этих манипуляций основной идентификационный VIN-номер кузова оказался полностью утрачен.


Проблема вскрылась во время процедуры постановки внедорожника на регистрационный учет в Госавтоинспекции. Внимательный сотрудник ГАИ при сверке номеров обнаружил отсутствие заводской маркировки на штатном месте и незамедлительно выписал направление на исследование в Витебский межрайонный отдел Государственного комитета судебных экспертиз.
В ходе проведения комплексного исследования судебные эксперты подтвердили: основное маркировочное обозначение на замененном элементе действительно отсутствует. Однако благодаря глубоким специальным познаниям и скрупулезному изучению дублирующих и дополнительных скрытых источников заводской информации специалисты смогли достоверно и безошибочно идентифицировать транспортное средство. Заключение судебных экспертов стало официальным законным основанием для успешной постановки «Лексуса» на учет в ГАИ.
Специалисты подчеркивают, что подобные ситуации в практике экспертных подразделений далеко не единичны. Во многих случаях именно благодаря высокой квалификации и специальным познаниям судебных экспертов автовладельцам удается избежать неприятных последствий — отказа в регистрации транспортного средства или ее полного аннулирования.
Судебные эксперты настоятельно рекомендуют гражданам проявлять предельную бдительность как при покупке подержанных машин, так и при их восстановлении после ДТП:
- на этапе первичного выбора и осмотра автомобиля обязательно проверяйте историю VIN-номера с помощью открытых интернет-сервисов и баз данных;
- контролируйте ход кузовного ремонта, чтобы мастера случайно или намеренно не срезали и не заменяли номерные элементы конструкции;
- при возникновении малейших сомнений в подлинности, читаемости или целостности идентификационных табличек и маркировочных обозначений своевременно обращайтесь к судебным экспертам ГКСЭ, которые способны точно установить факт изменения или уничтожения заводских номеров.
По материалам управления ГКСЭ по Витебской области.