Как ГАИ будет бороться с брошенными СПМ, нужно ли будет спешиваться на переходе и где разрешат ездить мотоблокам? Об этом и не только говорили сегодня на вебинаре «Предстоящие изменения в ПДД» в Национальном центре защиты правовой информации с начальником отделения обеспечения правоприменительной деятельности ГУ ГАИ МВД Александром Шевченко.  Подробности приводит телеграм-канал "Милиция Беларуси. Мы - НА СТРАЖЕ". 

Александр Шевченко рассказал о планах запретить оставлять велосипеды и СПМ на проезжей части и там, где это мешает или угрожает безопасности людей. Примеров, когда «брошенные»‎ средства мешают движению транспорта и пешеходов, достаточно.

— Нельзя будет ставить их поперёк дороги, возле подъездов или при входе в здания, — рассказывает Александр Шевченко.

Вместо этого — стоянка вдоль тротуаров, на нарисованных спецплощадках. 

В ПДД планируют дать новое определение СПМ. Такие устройства планируется считать транспортным средством, предназначенным для передвижения одного человека посредством использования электродвигателя или электродвигателей, имеющее одно или несколько колес (роликов) и максимальную конструктивную скорость движения не более 25 км/ч.

Вместе с тем, устройства, которые двигаются со скоростью меньше 25 км/ч, будут относиться к СПМ, а те, что двигаются быстрее, — к мопедам или мотоциклам.

Но несмотря на наличие двигателя устройства до 25 км/ч не будут механическими ТС. И управляющее его лицо получит статус водителя ТС. Такой же, как у велосипедистов. Это не несёт существенных правовых последствий для участников дорожного движения на СПМ. Не нужно будет получать водительское удостоверение.

Кроме того, велосипедистам и водителям СПМ нужно будет спешиваться при пересечении проезжей части.

— В действующих ПДД граждане уловили свое право не спешиваться, однако обязанность пересекать проезжую часть со скоростью пешехода они не заметили, — отметил Александр Шевченко.

Ещё в планах ГАИ разрешить мотоблокам ездить почти по всем дорогам, а не только по тем, что без усовершенствованного покрытия.

— Движение на мотоблоке с прицепом планируется разрешить по проезжей части, не далее 1 метра от её правого края, но только в светлое время суток и по дороге, установленная скорость движения по которой не превышает 90 км/час, — объясняет Александр Шевченко.

Иллюстративное фото sb.by.