Светлана Левченко родом из Барани Оршанского района. Опытный железнодорожник с аналитическим складом ума, женщина с большим сердцем, железным характером и чистой душой. Четыре десятка лет ее ритм жизни синхронизирован со стальной магистралью. Сегодня она – дежурный по отделению УП «Витебское отделение Белорусской железной дороги».

На работе строгая и серьезная, дома – создающая уют заботливая жена, лучшая мама для двоих уже взрослых детей и любимая бабушка для четверых внуков. В ее родословной уже третье поколение продолжает трудовую династию.

О семье 

С нотками ностальгии в голосе и накатывающимися на глаза слезами Светлана Евгеньевна делится жизненными историями. Биография полна счастливых событий, память о которых бережет семейный альбом. Наиболее ответственным периодом стал переезд в Витебск. Здесь для четы Левченко началась самостоятельная жизнь в своем укромном уголке.

Муж Светланы Евгеньевны Иван Федорович в конце 1980-х, когда на свет появились погодки Денис и Юлия, работал в службе охраны предприятия. Его переход в сферу дорожного строительства и сменный график хранительницы очага сказались на ритме жизни семьи. Планируя, кто сегодня приведет и заберет детей из сада, молодая пара учитывала ночные смены Светланы и частые командировки Ивана. Подключались и родители, когда могли приехать в Витебск из Барани.

– Когда я с ночи – муж детишек забирает, – вспоминает Светлана. – Сыну как старшему ребенку говорили: «Там садик открыт, но воспитателя еще нет, присматривай до ее прихода за Юлей». Стало проще, когда дети подросли и пошли в школу.

Делом жизни сына и дочери тоже стала железная дорога. Денис работает старшим дорожным диспетчером в Минске, а Юлия – в Витебске, диспетчером в подразделении железной дороги, которое занимается погрузочно-разгрузочными работами («Витебскгрузсервис»).

Светлана Левченко не скрывает гордости: в детях продолжается славная династия железнодорожников. Невестка и зять тоже заняты в сфере транспорта. Присматриваются к отрасли внуки, которые с материнским молоком впитали любовь к труду. Например, Анастасия следующей весной окончит колледж в Орше, после чего планирует пополнить штат Витебского отделения Белорусской железной дороги.

Свободные минуты большая семья старается проводить вместе. Центром притяжения становится отремонтированный некогда дачный дом, что достался Светлане и Ивану от родителей. Дети подсказали с современными строительными решениями – теперь это место силы уже четырех поколений.

У разожженного мангала или за ароматным чаем и домашней выпечкой родные собираются в праздники и выходные, делятся личными победами и ведут душевные разговоры. Для таких случаев хранительница очага готовит всё, что позволяет время: основные блюда, фирменные пироги, печенье, торты. Хозяйка утверждает: «Обязательно должно быть по-домашнему».

– Сохраняю в памяти такие ценные моменты и всегда надеюсь, что встречи станут более частыми, – признается собеседница. – Дети уже позаботились о будущем. Хотелось бы, чтобы и внуки в это непростое время нашли правильный путь, оградить их от любых неприятностей, воспитать достойными людьми. Когда у родных всё складывается – мы за них спокойны. Внучка рассказывает про колледж, мальчишки – о школе, секциях – в такие моменты всегда душа радуется! Счастливы, когда все здоровы, а в глазах огонечки горят. Тогда и у нас сил прибавляется.

На работе 

Старшие брат и сестра Светланы Евгеньевны пришли в сферу по наставлению родителей. Путь для нее, младшей, кажется, был предопределен. Шутливо сама поясняет: когда пришло время «поскребышу определяться с профессией», она и родные решили мгновенно.

В Витебск, где уже работал ее супруг, приехала по распределению после окончания тогда еще техникума железнодорожного транспорта в Орше. Молодая семья снимала комнату на 14-й Полоцкой. Через два года от предприятия им предложили частный дом рядом с железной дорогой. Первое время пара свыкалась со стуком колес и шумом проходящих мимо составов, которые вскоре стали убаюкивать.

В трудовой книжке Светланы Левченко всего несколько записей: оператор при дежурном по станции, дежурный по станции, поездной, узловой диспетчер. Последние 17 лет – дежурный по отделению.

Зона ответственности специалиста широкая. Дежурный по отделению контролирует прибытие и отправление поездов, обеспечивает пункты погрузки порожними вагонами, развоз грузов и работу привлеченных для этих целей локомотивов. Контролирует доставку грузов на станции под выгрузку. При возникновении неисправностей в работе координирует действия всех профильных служб для скорейшего восстановления нормальной работы устройств. Будь дело в поломке вывозного локомотива или неисправности инфраструктуры – важно организовать оперативное устранение последствий.

– Нужно владеть ситуацией по всему отделению. Вместе с бумажной работой есть оперативная, которая требует организованности и быстрых мер. За все эти годы сталкивалась с разными случаями. Бывало, назначали и восстановительные поезда, и пожарные. Скучать не приходилось, – улыбается Светлана Левченко.

Жизнь большого железнодорожного механизма в кабинете дежурного по отделению отслеживают на десятках мониторов. «Пульс» проверяют по красным точкам – отдельно движущимся поездам. Если поступила информация о неисправности, дежурный по отделению может приблизить конкретный участок, чтобы выяснить причину временной «задержки дыхания». Движением самих составов управляет находящийся в Минске диспетчер, за местными работниками – контроль обстановки.

Вклад Светланы Евгеньевны в развитие отрасли подтверждают многочисленные награды. Пару лет назад она была удостоена ведомственного знака «Почетный железнодорожник», несколькими годами ранее – нагрудного «Выдатнiк Беларускай чыгункi».

Находчивый и незаменимый в своем деле работник нынче охотно знакомит с секретами профессии младших коллег и дает подсказки своим детям – тоже железнодорожникам.

– Рада тому, что мой трудовой путь разнообразный и яркий. Благодарна за возможность работать, а не просто заниматься бытовыми делами дома – это обязывает держать себя в тонусе, – делится Светлана Левченко. – К тому же у меня много поводов для гордости коллективом, ведь железная дорога объединила любящих свое дело профессионалов, серьезных, грамотных и чутких руководителей. Работник всегда уверен, что будет услышан, а любая ситуация – разрешена.

А в мечтах? 

А для себя? Для себя Светлана Евгеньевна почти ничего не припасла – все пожелания касаются близких. Они с супругом продолжают наводить уют в родительском доме, облагораживать территорию, где за последние годы появились навесы и гараж. Ухаживают за участком в 25 соток, прудом, у которого особенно комфортно в летний знойный день. Хоть и на расстоянии, присматривают за родными.

– Мы богаты тем, что имеем необходимое: вера в будущее, счастье – наши дети и внуки, многогранная и безусловная любовь, взаимопонимание, поддержка. Бывают спорные моменты, как и в любой семье, но мы находим компромисс. А еще, должна заметить, судьба нас сталкивает с хорошими людьми.

Нынешний год для Светланы и Ивана Левченко ознаменован большим юбилеем – в конце марта супруги сыграют рубиновую свадьбу. А предстоящим летом исполнится 40 лет, как Светлана стала частью большой команды стальной магистрали.