В Беларуси предлагают исключить участие граждан в процессе строительства жилья. Об этом заявил министр архитектуры и строительства Беларуси Руслан Пархамович по итогам заседания Президиума Совета Министров, передает корреспондент БЕЛТА. "На сегодняшнем заседании мы в очередной раз обсудили вопросы государственной поддержки при строительстве жилья, различные формы, виды, условия ее предоставления. Ряд из них требует корректировки. В частности, мы видим, что необходимо упростить, а лучше исключить участие наших граждан в процессе строительства. Указ №240 подразумевает долевое участие при строительстве жилья граждан, которые имеют право на господдержку. Они берут кредиты в начале строительства и вынуждены сопровождать эту стройку. Люди не всегда довольны и продлением сроков, и допсоглашениями, которые приходится подписывать в процессе строительства. Поэтому нами предложено исключить такой процесс. Человек должен выбрать готовую квартиру, получить льготный кредит и за три-четыре месяца въехать в новое жилье", - сказал Руслан Пархамович.   По его мнению, у такого подхода есть ряд немаловажных плюсов. "Таким образом мы исключаем негативное отношение людей к процессу стройки, расширяем ассортимент (люди понимают, что выбирают). К тому же, это в какой-то мере упростит жизнь строителям. Будет четкое понимание в начале строительства, что работы обеспечены полным объемом финансирования. А впоследствии построенные квартиры будут переоформляться непосредственно на граждан, которые их приобретут", - отметил министр.

Условия выкупа арендного жилья для востребованных специалистов планируют определить в Беларуси. Об этом заявил министр архитектуры и строительства Беларуси Руслан Пархамович по итогам заседания Президиума Совета Министров, передает корреспондент БЕЛТА. "Мы рассмотрели вопросы повышения привлекательности арендного жилья. Не секрет, что люди настороженно относятся к получению арендных квартир, потому что их снимают с очереди на жилье. Кроме того, мы понимаем, что в малых населенных пунктах, городах с численностью населения до 20 тыс. человек, временным арендным жильем не закрепить кадры", - сказал Руслан Пархамович.   В связи с этим рассматривается вопрос выкупа арендного жилья. "Сейчас этого происходить не будет. Мы на сегодня поставили перед собой первоочередную задачу - обеспечить необходимый фонд арендного жилья, чтобы его можно было предлагать востребованным специалистам. Кроме того, думаю, уже к концу следующего года межведомственной рабочей группой будет выработано совместное предложение по условиям выкупа арендного жилья для востребованных специалистов", - отметил министр.

Что изменилось на рынке такси с 1 ноября и обоснован ли рост цен, рассказали в эфире телеканала ОНТ, сообщает БЕЛТА.В сфере такси произошли большие изменения. С 1 ноября таксовать могут только легальные участники рынка. Диспетчерам запретили передавать заказы тем, кто не в реестре. Нарушение сулит большие проблемы, вплоть до изъятия автомобиля. Впрочем, нашлись и те, кто решил: если нельзя, но очень хочется, то можно. Почувствовав безнаказанность, нелегалы вновь выехали из гаражей. Но столкнулись с проблемой - авто начали действительно конфисковывать. В итоге водителей в реестре стало больше. "На сегодняшний момент ежедневно в реестр включается порядка 250-300 водителей и порядка 200 транспортных средств при перевозках автомобилями такси", - отметил начальник управления автомобильного и городского пассажирского транспорта Министерства транспорта и коммуникаций Андрей Гладкий.Выявить нелегала на дороге - дело техники. Достаточно ввести в базу регистрационный номер автомобиля. Вычисляют нарушителей и с помощью камер видеонаблюдения. В транспортной инспекции уверяют: ответить придется каждому нелегалу. "Проводится широкомасштабная аналитическая работа. Стоит отметить, что до 10 числа каждого месяца диспетчеры должны будут предоставлять информацию об учете выполненных и невыполненных заказов. И, соответственно, там можно будет уже посмотреть, увидеть с помощью той информации, которая находится в реестре, кто выполняет перевозки без включения сведений в реестр, а кто выполняет в рамках правового поля", - уточнил заместитель начальника транспортной инспекции Министерства транспорта и коммуникаций Дмитрий Куликовский.Дана будет правовая оценка каждому факту выполнения такой перевозки, заверяют специалисты. За передачу заказов нелегалам диспетчер тоже в ответе. Но обычных пользователей такси куда больше волнует цена. Стоимость поездки действительно взлетела. Впрочем, привыкшие пользоваться удобным интернет-приложением уже позабыли, что в Беларуси далеко не один перевозчик. И для большинства реестр стал долгожданным решением проблемы недобросовестной конкуренции. Поэтому они мгновенно включились в работу по правилам.При этом специалисты решили тщательно проверить алгоритм вычислений стоимости поездки. "Как формируются повышающие коэффициенты, исходя из их математической модели, которая, как они говорят, заложена в программном продукте. А не просто из-за того, что это новогодняя ночь и мы сделаем, повышающий коэффициент. Чтобы это действительно был баланс между спросом и предложением", - пояснил первый заместитель министра антимонопольного регулирования и торговли Иван Вежновец.Вообще в Беларуси на законодательном уровне есть правила формирования тарифов такси по километражу и времени. Логичный вопрос: на каком основании с ноября произошло подорожание услуг на сервисе Яндекс? Представитель диспетчера-монополиста объясняет: стало меньше водителей и автомобилей. Однако, по официальным данным, в Брестской, Гродненской и Минской областях водители и автомобили такси данного перевозчика полностью вошли в реестр. В Минском регионе не легализовалось всего 6% транспорта такси. Неохотно выходят из тени таксисты-нелегалы в столице. Но не в этом причина роста цен, уверены специалисты. МАРТ в настоящее время изучает вопрос.

Номинальная начисленная средняя заработная плата работников Беларуси в октябре 2024 года составила Br2363,4, сообщили БЕЛТА в Национальном статистическом комитете.Самая высокая средняя заработная плата зафиксирована в Минске - Br3149,4. В Минской области она составила Br2406,2, Гомельской - Br2134,6, Гродненской - Br2111,9, Брестской - Br2110,9, Витебской - Br1988,6, Могилевской - Br1974,6.По видам экономической деятельности самые высокие заработные платы у работников сферы информации и связи - Br5646,6, финансовой и страховой деятельности - Br3578,9. Далее строительство со средней зарплатой Br2951,5, профессиональная, научная и техническая деятельность - Br2919,4, промышленность - Br2622,8, транспортная деятельность, складирование, почтовая и курьерская деятельность - Br2463,7.

На Первом международном экспортном форуме «Есть ли будущее у экспорта?» в Смоленске председатель Витебского облисполкома Александр Субботин выступил на пленарной сессии в качестве спикера на тему "Экспорт как основа устойчивого развития Витебской области".

Строительство, промышленность, торговля. В каких сферах Витебская область за 10 месяцев достигла роста? В экономике Витебской области за январь-октябрь нынешнего года достигнута положительная динамика по валовому региональному продукту, в строительстве, промышленности, торговле. Об этом сообщили в Главном статистическом управлении Витебской области.