О том, что машина — это не роскошь, а средство передвижения, давно стало нормой. И каждый владелец подержанного авто со временем мечтает заменить своего верного друга на более молодого, а в идеале даже нового. Однако не каждому по карману совершение такой дорогостоящей покупки, поэтому приходится довольствоваться тем, что реально можно себе позволить.
Ориентир на местности
Возьмем для примера среднестатистическую семью, которая отложила для этих целей 8 тысяч условных единиц. Супруга недавно стала обладательницей водительского удостоверения, поэтому приобретение авто предполагалось приурочить к этому событию. Естественно, о дорогостоящей покупке речь идти не могла, все-таки у женщины не было достаточного опыта управления автомобилем, поэтому единственный вариант — «бэушка». Глава семьи Олег считал себя человеком технически грамотным, поэтому всю ответственность взял на себя. Сначала мужчина изучил мнение о разных марках и моделях автомобилей среди своих знакомых. Это помогло определиться с выбором, который одобрила и супруга, поэтому было решено искать определенный автомобиль эконом-класса.
Часто владельцы как новых, так и авто с пробегом оказываются разочарованными, потому что в свое время не определились с тем, где и как планируется использовать машину, зациклились на одной модели. Зная, что все познается в сравнении, Олег посмотрел несколько машин, на которых супруга прошла тест-драйв, после чего оба еще раз утвердились в своем выборе.
За автомобилем в Европу?
Но, как оказалось, предложений по продаже данной модели автомобиля не то что в области, но и по всей стране оказалось мало, а то, что было, не устраивало — либо цена завышена, либо техническое состояние вызывало сомнение.
Для того чтобы купить оригинальное авто производства Франции, дешевле всего приобрести его именно там, а также можно это сделать в соседней Литве, которая уже давно набила руку на автомобильном бизнесе. Аналогично дела обстоят с «немцами», которых предлагают в том числе польские экспортеры. Достаточно зайти на любой специализированный сайт по продаже авто, чтобы увидеть реальные цены. Однако если добавить таможенную пошлину, то цена получится очень высокая, особенно на новые авто. В Европе бюджетная мечта Олега стоит в среднем 3 тыс. евро. Добавить сюда средства на растаможку, плюс топливо, питание, оформление документов для выезда, итого получается сумма практически в три раза большая. Но все-таки европейская машина имеет ряд преимуществ, потому что у тамошних автовладельцев, как правило, на руках сервисная книга со всеми отметками, то есть никаких сомнительных ремонтов у соседа в гараже. Кроме того, при поломке запчасти подлежат замене на оригинальные, топливо и расходники — только те, которые предусмотрены производителем, а также следует учесть, что реагентов на дорогах там меньше. У нас ситуация несколько другая.
Нужен автоэксперт
Но за свои кровные можно купить кота в мешке. Очень часто новоиспеченные обладатели авто сталкиваются с тем, что после замены масла двигатель начинает барахлить, что в итоге заканчивается его капитальным ремонтом либо заменой. К сожалению, даже специалист не сможет определить наличие подобного рода дефекта. Существует множество видов присадок, которые используются автомобилистами с целью улучшить работу двигателя, снизить расход масла, скрыть течь или же для экономии средств на обслуживание — попросту говоря, некоторые присадки маскируют определенные неисправности. После слива «отработки» старые болячки начинают проявляться, что негативно сказывается на работе автомобиля.
Профессионал может дать заключение, был ли автомобиль в аварии и какой, стоит ли покупать его. Также не секрет, что реальный пробег можно скорректировать, но тот, кто разбирается, сможет выявить вмешательство. Знающий человек даже по потертости педалей, руля, обивки салона может наверняка определить, насколько соответствует настоящий пробег авто заявленному. Можно столкнуться с тем, что перебит номер двигателя или кузова, скрыты некоторые существенные дефекты. Есть еще масса других условностей, которые красноречиво говорят о том, будет ли хозяин спокойно ездить на авто или ему придется усердно вкладывать средства на его восстановление, а также могут ли потраченные на ремонт деньги нивелировать преимущество в его стоимости, если удалось сторговаться и прилично сбросить цену. Но неопытному человеку в этом вряд ли удастся разобраться, а услуги автоэксперта —дополнительные затраты.
Не надо далеко ходить
Изучив все, что касается автомобильной темы, Олег оказался в замешательстве: показалось, что его технических знаний недостаточно. Кроме того, автомобиль мечты пока не был найден. Совершенно потеряв надежду, он начал искать его на российском рынке. И о чудо — предложений оказалось много, причем цена более чем приемлемая по сравнению с нашей. На очередном семейном совете было решено ехать в Москву — автомобили, ввозимые из РФ, не облагаются таможенными пошлинами, что не только делает покупку более выгодной, но также расширяет возможность выбора, не ограничиваясь годом выпуска и объемом двигателя. Также оказалось на руку падение курса российского рубля по отношению к доллару. Москвичи как продавали свои машины за рубли, так и продают, а белорусы предпочитают переводить свои сбережения в валюту.
Перекупщики
Продавец всегда хочет заключить выгодную для себя сделку и зачастую пытается скрыть достоверную информацию о товаре, бывшем в употреблении. То же самое касается авто с пробегом. Часто перед покупателем предстает не бывший владелец, а перекупщик — человек, которому удалось приобрести товар дешевле. Но его цель — продать дороже, поэтому некоторых нюансов по конкретной машине он не знает, а что-то просто не договаривает. Конечно, не все специализируются на перепродаже битых автомобилей, кто-то предлагает машины в хорошем и отличном состоянии.
Тот, кто продавал автомобиль, мог столкнуться с тем, что после подачи объявления буквально через несколько минут раздается телефонный звонок с предложением осмотреть авто. При встрече клиент, не особо заглядывая под капот, начинает уверенно торговаться, и, если продавец согласен с прилично заниженной ценой, сделка успешно совершается. Даже если покупатель вскользь отметил, что берет машину для себя или супруги, — это перекупщик.
Автогонорар
Именно за него опытные люди помогут купить машину мечты. У каждого своя ставка. Так как Олег решился на поездку в Москву, то он начал искать эксперта там. Проблем не возникло, но цена вопроса в пересчете на белорусские рубли составила чуть более 3 млн. Диагностика заключается в осмотре днища и труднодоступных мест, проверке электронного блока управления, деталей кузова на предмет перекрашивания, а также всех сопутствующих характеристик, в том числе на юридическую чистоту. Естественно, на все понравившиеся авто такую услугу не закажешь, поэтому нужно заранее с ним определиться. Вариант проверки автомобиля на СТО не рассматривался, потому что в таких местах всегда очередь.
Белорусские фирмы также оказывают подобного рода услуги. В одной из них Олегу рассказали, на каких условиях они работают. Если покупатель сам выбрал авто и связался с продавцом, но не может самостоятельно оценить его техническое состояние, то за 90 долларов это сделают независимые эксперты. После заключения договора клиенту по электронной почте направляется подробный отчет с фото недостатков. Если же человек нуждается в помощи по подбору машины, то ее окажут за 550 долларов. То есть, например, специалисты найдут то, что по максимуму удовлетворит требования покупателя. Возможно, им придется посмотреть несколько вариантов, по которым будет составлена необходимая документация о проведенной работе. В том числе будет совершена проверка на юридическую чистоту: не числится ли авто в угоне или в залоге и так далее.
Но все-таки у Олега вариант с автоэкспертом вызывал сомнения, поэтому после долгих колебаний на свой страх и риск он пригласил в поездку родственника, который немного больше, чем он сам, разбирается в автомобилях.
Покупка
Проживание, передвижение и стоянка в Москве стоят немалых денег, поэтому, отправляясь туда нужно это учесть.
Выехав на ночь и сменяя друг друга за рулем, уже утром мужчины прибыли по нужному адресу. К сожалению, первая машина оказалась не так хороша, как это утверждал ее хозяин. Потом была еще одна попытка, уже по другому адресу, потом третья. Все безуспешно. В принципе, даже Москву посмотреть не удалось. Уставшие и отчаявшиеся горе-покупатели были готовы вернуться домой ни с чем.
Четвертый автомобиль оказался с парой незначительных вмятин на кузове, других видимых недостатков не было обнаружено. Также порадовало, что хозяйка приобрела его в салоне и ездила предельно аккуратно. Правда, пробег — 800 тыс. км, что для семилетней машины многовато. На руках у женщины были все необходимые документы, в том числе заполненная сервисная книжка. Там же, на месте, обе стороны составили договор о покупке. Москвичка не взяла наличных денег, а попросила перевести их на счет.
На своем новом авто Олег без проблем добрался до дома. При постановке на учет владельца предупредили, что в течении трех месяцев он не может продать машину, так как будет проводиться проверка предоставленной документации. К счастью, все закончилось благополучно.
Покупкой оказалась удачной: мужчина вложился в сумму, на которую рассчитывал, с учетом дороги и оформления. По сравнению с предложениями белорусских продавцов разница получилась в тысячу долларов.
