Ресторан быстрого питания обещают открыть уже летом следующего года к «Славянскому базару». Возводится он на пересечении Московского проспекта и улицы Терешковой, на месте бывшей автостанции.  Инвестиционный договор с иностранным предприятием «Рестораны Макдональдс» горисполком заключил в конце прошлого года, а строит  объект закрытое акционерное общество "РосЕвроГрупп".

Почти год назад генеральным директором ОАО «Витязь» назначен Сергей Гунько. Выходец из «Горизонта» принял полное проблем предприятие, стал разбираться с состоянием дел и озаботился выстраиванием четкой структуры бизнеса, пытаясь вернуть витебскому производителю способность зарабатывать деньги. О том, как это получается, молодой руководитель рассказал в интервью «Витебским вестям». – Сергей Мартинович, на каком этапе, по вашей оценке, находится сегодня некогда одна из ведущих технологических компаний Беларуси?

В ближайшее время в Миорском районе начнется строительство завода по производству белой жести и металлического листа. За подробностями «Витебские вести» обратились к директору занимающегося реализацией проекта ООО «ММПЗ-групп» Сергею Чебуранову. – В конце ноября – начале декабря планируем начать подготовительные земляные работы на строительной площадке, – сказал он. – Под завод выделено 40 га земли примерно в 2,5 км от миорской железнодорожной станции. Сроком окончания строительства определен конец 2015 – начало 2016 гг., еще два года отводится на пуско-наладочные работы и выход на проектную мощность. Сейчас все готово к старту.

Крупную партию нестандартного оборудования поставило на стройплощадку Белорусской АЭС бешенковичское ООО «Випротех». Успешно пройдя входной контроль по качеству продукции и получив допуск к поставке оборудования 4-го класса ответственности в системе российской корпорации «Росатом», предприятие уже прорабатывает контракты на поставку изделий и для атомных станций в РФ.    На возведении стратегического для страны энергетического объекта теперь работают самоходные тележки и тележки-прицепы бешенковичского производства, предназначенные для транспортировки различных грузов.   Как сообщил «Витебским вестям» директор «Випротеха» Сергей Карпович, сумма контракта с генподрядчиком строительства российским ОАО «НИАЭП» – ЗАО «Атомстройэкспорт» составила около 6 млн российских рублей. Для того, чтобы участвовать в тендерах на поставку работ и услуг для атомной отрасли, ООО «Випротех» прошло необходимую сертификацию и получило соответствующие разрешения. Продукция предприятия  внесена в Единый отраслевой номенклатурный каталог оборудования и материалов, используемых при проектировании, строительстве и эксплуатации АЭС. К слову, это дает право   участвовать также в конкурсах по строительству станций в России и тех, которые российская сторона возводит за рубежом.

После летнего всплеска рынок недвижимости Витебска пребывает в «спячке». Как отмечают специалисты Витебского агентства по оказанию риэлтерских услуг, покупательская активность затихла после приостановки банками выдачи кредитов на покупку жилья. Снизилось и число выставленных на продажу квартир: кто хотел их продать, с успехом сделал это в предыдущие полгода. Новое предложение не отличается ни количеством, ни разнообразием. Сегодня практически нет выбора 1- и 2-комнатных квартир, по-прежнему самых востребованных в областном центре. Скудная база и предлагаемых на продажу комнат. Средняя 1-комнатная квартира сегодня стоит от 30 тыс. у. е. (старая планировка, отдаленный район) до 45 тыс. у. е. (центр и новостройки).

Государственное пред­приятие «Белаэронавигация» при поддержке Департамента по авиации Минтранса продолжит реконструкцию витебского аэропорта и работу по расширению его потенциала за счет средств головной организации. Об этом, отвечая на вопрос «Витебских вестей», сообщил директор департамента Владимир Костин 29 октября в ходе онлайн-конференции на сайте БЕЛТА. В Витебске была проведена плановая реконструкция взлетно-посадочной полосы, напомнил он. Следующим этапом станет реконструкция и расширение  действующего аэровокзального терминала.