Летом на многих озерах Витебщины туда-сюда снуют моторные лодки, покачиваются на волнах в резиновых шлюпках рыбаки, рассекают водную гладь на гидроциклах отдыхающие-экстремалы, кто-то загорает под белоснежными парусами… Контролируют все эти передвижения сотрудники государственной инспекции по маломерным судам. В очередной рейд с ними и представителями областного управления МЧС отправилась корреспондент «ВВ».
Место для проведения рейда – озеро Лосвидо в Городокском районе – выбрано неслучайно. В выходные, да и в будние дни, здесь довольно оживленно. Многие приезжают сюда, чтобы порыбачить, отдохнуть от городской суеты и насладиться живописной природой. К сожалению, нередко такое мирное времяпрепровождение заканчивается трагедией, и виной тому – пренебрежение со стороны отдыхающих правилами безопасности на воде.
– Наша задача – контроль за безопасностью использования маломерных судов, – вводит в курс дела начальник Витебской областной инспекции по маломерным судам Александр Ярмош. – Самое главное правило – человек, который садится в лодку, должен иметь спасательный жилет. Во время движения он должен быть надет и застегнут. Больше всего поражает беспечность родителей, которые усаживают в лодку детей без жилета. Секунда – и ребенок может оказаться в воде!
Среди частых нарушений также фиксируются недостаточное оснащение маломерного судна соответствующим снаряжением, неправомерное использование мощных моторов на лодках, которые для этого не предназначены, отсутствие у судоводителей регистрации на плавсредство. На первый раз инспекторы выносят предупреждение, обязывают зарегистрировать, в противном случае им грозит административное наказание.
Выдвигаемся в рейд на двух катерах. На первом за штурвалом – Александр Ярмош, нашим судном управляет моторист Лосвидской спасательной станции с двадцатилетним стажем Юрий Ткачёв. О таких, как он, говорят – морской волк. Всю жизнь проработал водолазом, сейчас переквалифицировался. На озере Лосвидо знает каждый метр. Пока идем по заданному курсу, рассказывает и показывает, где самое глубокое место, где лучший клев и где растут красивые кувшинки.
Вместе со мной официальный представитель областного УМЧС Софья Глинская, которая акцентирует: цель рейда – напомнить гражданам правила поведения на воде, проверить судоводителей на укомплектованность их плавсредств необходимым оборудованием для выхода на воду и наличие соответствующих документов на право управления маломерными судами. Акцент – на личную ответственность тех, кто вышел на акваторию.
Впереди первый рыбак. Осторожно, чтобы не повредить снасти, подходим ближе к лодке.
– Спасательный жилет есть? – интересуется Александр Ярмош.
– И жилет, и огнетушитель, и аптечка – все при мне, – не теряется Эдуард Федотович. – Требования знаю и исполняю, я ведь являюсь членом Белорусского общества охотников и рыболовов.
Убедившись, что у гражданина все необходимое в наличии, и пожелав ни хвоста ни чешуи, отправляемся дальше. Недалеко – еще одна лодка.
– Вы сейчас стоите на якоре. Если вам жилет мешает, можете снять, но когда вы в движении, тогда надо надеть его и застегнуть, – объясняет рыбаку начальник инспекции.
Знакомимся. Игорь Анатольевич сетует, что редко выходит на лодке, нынче клев плохой, а тут еще и проверка. Оказывается, не зря переживал: в моторной лодке нет ни медицинской аптечки, ни огнетушителя.
– А что, у кого-то они есть? И зачем огнетушитель надо, я же на воде, – удивляется рыбак.
После объяснений представителя МЧС и проверки документов сокрушается: – Виноват, исправлюсь. Я вообще на этом озере в первый раз, может, простите?
– Ограничимся пока предупреждением, при следующей встрече выпишем штраф, он составляет до пяти базовых величин, дешевле купить все необходимое, – советует Александр Ярмош.
Вдалеке белеет катамаран под парусом. Пока подплываем, ловлю себя на мысли, что тоже не прочь вот так провести выходной день: загорать на палубе, подставляя лицо холодным брызгам воды… Владелец данного судна оказался законопослушным гражданином, у которого при проверке не нашли ни одного нарушения, документы также были в полном порядке.
– В этом году нами привлечено к административной ответственности более 400 человек. Если учесть, что на территории Витебской области зарегистрировано около 34 тыс. лодок, цифра не очень большая, – рассказывает Александр Ярмош. – Половина владельцев плавсредств, которые мы проверяем, имеют нарушения. При мелких ограничиваемся профилактической беседой, если нарушение грубое, которое влияет на жизнь и здоровье людей, наказываем рублем. Еще один бич современности – гидроциклы. Зачастую любители экстрима, приобретая водный мотоцикл, не имеют права управления маломерным судном, «забывают» его регистрировать, садятся за руль подшофе или доверяют его несовершеннолетним. А ведь это транспортное средство не так легко в управлении, как кажется, часто прогулки на гидроциклах для новичков заканчиваются плачевно.
К слову, за период рейда в поле видимости группы попало более десяти маломерных судов. Их собственники точно знают цену слова «безопасность», в отличие от тех, кого ежедневно приходится штрафовать инспекторам.
С начала года в Беларуси произошло восемь несчастных случаев с маломерными судами, в результате чего погибли шесть человек, один из них — в Витебской области. В целях предупреждения трагедий на воде только в этом году сотрудники областной инспекции по маломерным судам совместно со спасателями, правоохранителями, представителями ОСВОДа провели 138 рейдов.
Фото Елены ЧАПЛЕВОЙ.
