Петр Пархомчик отметил, что Беларусь долгие годы занималась вопросами ремонта, обеспечения гарантий и сопровождения авиационной техники. "К нам поступает очень большое количество предложений из Российской Федерации по производству компонентов для авиации. Это одно из направлений, которое мы будем сейчас реализовывать", - рассказал Петр Пархомчик, добавив, что в проекте задействованы Минский завод гражданской авиации №407 и Казанский завод гражданской авиации.

 

"Очень широкая номенклатура, широкие компетенции... Нам необходимо в ближайшее время создать определенные производственные мощности для того, чтобы решать эту очень сложную задачу", - проинформировал Петр Пархомчик.

Еще один проект - разработка и организация производства двухдвигательного легкого многоцелевого самолета. Соответствующее соглашение подписано правительствами двух стран 15 апреля. "Небольшой самолет, 19-местный. Он носит название "Освей", - проинформировал Петр Пархомчик. - Работаем с российскими партнерами, на стадии разработки. Соответственно, будем иметь право производить данный самолет".

Задача - в 2026 году выпустить первый опытный образец. "У нас есть твердый заказ Российской Федерации произвести 50% от цифры 180 самолетов в ближайшее время", - сказал Петр Пархомчик.

Как сообщили в пресс-службе правительства, Петр Пархомчик и заместитель премьер-министра Татарстана - министр промышленности и торговли Олег Коробченко на заседании совместной рабочей группы по сотрудничеству в Нижнекамске обсудили перспективы взаимодействия между промышленными предприятиями Беларуси и Татарстана.