Зимние скачки температуры и влажности являются настоящим испытанием для любого автомобиля. Это проверка на стойкость к коррозии, работу подвески и других важных элементов машины. Чтобы минимизировать риск поломок и сохранить авто, владельцу необходимо уделять ему больше внимания. В этой статье мы расскажем, какие простые приемы помогут в этом.

Регулярный уход за кузовом

Рано или поздно машину придется продавать. Автомобиль на вторичном рынке оценивают по многим показателям, один из ключевых — состояние кузова. Зимой от грязи, снега и химикатов страдает лакокрасочное покрытие, могут появиться очаги коррозии.

Чтобы этого не допустить, рекомендуется:

• мыть автомобиль не реже двух раз в месяц. Кроме поверхностной мойки необходимо промывать пороги и ниши, где скапливается большое количество едкой химии. Делать это все лучше на отапливаемых мойках, следя, чтобы после процедуры все элементы были высушены;
• заменить дворники при необходимости. Изношенные резинки не только плохо очищают стекла, но и царапают его. Для дополнительной защиты стекол имеет смысл использовать гидрофобные составы: они хорошо отталкивают воду и препятствуют быстрому загрязнению;
• следить за уровнем жидкости в бачке стеклоомывателя. На ней лучше не экономить и покупать тот состав, который подходит к климатическим условиям. Стекла очень быстро покрываются грязью, и если ее не смывать достаточным количеством жидкости, это отразиться на внешнем виде авто;
• смазывать элементы дверей. Ручки и уплотнители рекомендуется обработать силиконовым спреем, это поможет избежать их примерзания в сильные морозы. Личинки замков необходимо очистить и смазать. Особенно актуально это в случаях, если автомобиль с пробегом — дверные механизмы изнашиваются и с каждым годом требуют большего внимания.

Чего не любит кузов, так это применения всевозможных скребков – царапины могут быть незаметны зимой, но летом они проявят себя во всей красе. Для его очистки от снега лучше использовать щетки.

Поддержание порядка в салоне

В снежную зиму салон страдает особенно сильно. Сюда попадает много воды, и если не следить за состоянием ковриков, то это может привести к коррозии днища. Рекомендация простая: необходимо чаще мыть коврики, возможно, временно заменить их на резиновые с бортиками.

Как и в случае с кузовом, зимой нужно чаще убираться внутри автомобиля. Если делать это хотя бы раз в месяц, никаких проблем по салону не будет, он всегда будет выглядеть как подержанный автомобиль после одного владельца.

Проверка отдельных систем и элементов

На что еще стоит обратить внимание зимой:

• аккумулятор. АКБ не любит сильных морозов, старые батареи быстро выходят из строя. Поэтому перед зимой лучше обновить аккумулятор, а при особенно сильных морозах его лучше снимать и заносить домой;
• свечи зажигания. Зимой на них часто образуется нагар, который необходимо удалять вручную или периодически ездить на высоких оборотах для самоочистки свечей;
• давление в шинах. Если оно ниже требуемого, это приводит к усиленному износу резины.

Следование этим простым рекомендациям поможет сохранить машину в виде, близком к первозданному.

ЧП «Современные диджитал-решения». УНП 193111807.