В минувший четверг в Луначарском психоневрологическом доме-интернате в Верхнедвинском районе прошел семинар-совещание Республиканского методического совета по вопросам социального обслуживания населения с участием заместителя министра труда и социальной защиты Республики Беларусь Александра Румака.

Накануне профессионального праздника белорусских медиков мы поинтересовались у известных в области людей в белых халатах их взглядами на будущее отечественной медицины, а также значением профессии в их жизни. Ольга Антоненко, главный врач Витебской акушерско-гинекологической поликлиники:

В редакцию обратилась Жанна Тихоненко, проживающая в трехкомнатной квартире на проспекте Ф. Скорины, 38, в Полоцке. По ее словам, после недавнего ремонта подъезда, сделанного по инициативе местного ЖКХ, коммунальники выставили ей счет почти в 2 млн рублей. Собственники «однушек» должны заплатить миллион, «двушек» – почти 1,5 млн рублей. Пенсионерка недоумевает, почему стоимость в общем-то косметических работ в подъезде четырехэтажки, возведенной более 50 лет назад, столь велика. Да и не хотели жители, по ее словам, спешить с ремонтом подъезда. Корреспондент «ВВ» разобрался в ситуации. – В начале весны работники ЖЭУ организовали собрание жильцов нашего подъезда, – рассказала Жанна Тихоненко. – Поставили всех перед фактом, что будет ремонт и необходимо подписать соответствующий договор. Из 16 квартир были представители далеко не всех, а документы согласилось подписать не больше трех жильцов. Я отказалась. Но работы начались почти сразу – подъезд оштукатурили и покрасили буквально за неделю. Затем пришло уведомление, что мне надо заплатить за все это 2 млн рублей, а общая сметная стоимость ремонта – почти 20 млн. Не слишком ли дорого для нашего маленького подъезда? Платить не хочу, но работники ЖКХ пообещали взыскивать деньги при оплате коммунальных услуг. Почему так?Начальник отдела жилищного хозяйства управления ЖКХ облисполкома Наталья Селюк пояснила, что полоцкие коммунальники поступают правильно. На Витебщине действует областная программа по наведению порядка в подъездах, согласно которой в этом году запланировано отремонтировать 2623 места общего пользования. Столько подъездов в плачевном состоянии коммунальники выявили в ходе ежегодных осенних и весенних осмотров. По словам специалиста, основанием для принятия решения о текущем ремонте является, прежде всего, неудовлетворительное техническое состояние мест общего пользования, наличие дефектов отделочного покрытия, а также решение самих жильцов. Объем ремонта определяется дефектным актом, причем возможно и локальное проведение работ, например, на каком-то одном этаже (при условии, что другие лестничные клетки в удовлетворительном состоянии). Выбор материалов отделки и цветового решения зависит от желания жильцов, для этого коммунальники и проводят собрания. Впрочем, если договориться не получится, то подъезд отремонтируют в прежнем стиле. Все работы проводятся на основании типового договора на оказание услуг по текущему ремонту жилого дома.

Почтовые марки, памятные значки, монеты… А есть и те, кто собирает автомобили. Причем не миниатюрные копии, а полноразмерные версии. Главное, чтобы это была ретротехника. Не устаешь удивляться, насколько разносторонние и увлеченные люди живут рядом с нами! Один из них – коренной оршанец Леонид Кузнецов. Техник-механик по профессии, а сейчас пенсионер находит и возвращает к жизни авто прошлого века. По словам Леонида Адамовича, в каждой из таких машин есть душа.Все, что связано с техникой, привлекало жителя Орши с детства. А вот исполнить свою мечту и всецело отдаться хобби смог только 6 лет назад, с выходом на заслуженный отдых.Любовь к «Волгам» началась с ГАЗ-21 1961 года выпуска, который коллекционер нашел в Гомеле по объявлению. Почти год ушел на реставрацию машины, и сейчас это серо-белое глянцевое авто пользуется большим спросом в сезон свадеб у молодоженов.

В летних лагерях, где отдыхают дети из разных уголков области, нельзя допустить возникновения чрезвычайных ситуаций. На это направлены проверки и мониторинги, которые проводят работники МЧС.

Велосипедисты — такие же участники дорожного движения, как авто- и мотолюбители или пешеходы. С каждым годом в городах увеличивается число велосипедистов. Крутить педали становится модно среди молодежи, которая предпочитает навороченные модели, которых в магазинах предостаточно, с множеством скоростей, дисковыми тормозами, амортизаторами и т. д. Уважают этот вид транспорта (правда, в более классических вариациях) и люди постарше: одни заботятся об экологии, другие о здоровье, третьим так удобнее добираться до дачи или на рыбалку. Это хорошее явление.Теперь о плохом. Часто велосипедисты забывают о правилах. Причем не только дорожного движения, но и просто уважения к другим людям, находящимся рядом. Наверняка каждый горожанин не раз оказывался в ситуации, когда приходилось шарахаться от ездока, несущегося на огромной скорости по тротуару или во дворе. В основном лихачат, конечно же, юнцы, но опасаться стоит и великовозрастных любителей железных коней, петляющих по асфальту в нетрезвом состоянии.