«Гидрометеорологическое обеспечение крупных спортивных мероприятий» – под таким названием прошел пресс-тур, организованный Постоянным комитетом Союзного государства. В нем приняли участие журналисты и эксперты из Беларуси и России.

Местом встречи стал олимпийский Сочи. Именно здесь апробированы новые инструменты и методики в работе метеослужб, которые сегодня применяются по всей России и представляют большой интерес для белорусских специалистов. Директор Гидрометцентра РФ Роман Вильфанд отметил: Олимпийские игры в Сочи подняли прогнозирование погоды на более высокий уровень, после них сформировался новый класс синоптиков.

– Сегодня мы можем делать прогнозы с дискретностью в два километра, каждые три часа, – пояснил Роман Вильфанд.

Участники пресс-тура ознакомились с работой одной из метеостанций, расположенной в Красной Поляне. Всего же в районе проведения Игр был создан уникальный комплекс, включающий 30 таких объектов, а также метеорологический радиолокатор на горе Ахун, который совместно с двумя аналогичными установками в Турции и одной в Крыму обеспечивали обзор зон облачности и осадков над большей частью акватории Черного моря. На вооружении синоптиков были также современный мобильный комплекс аэрологического зондирования атмосферы в Сочи, два микродождевых радара в горнолыжном центре «Роза Хутор» и Красной Поляне, мобильный комплекс дистанционного вертикального измерения температуры, влажности и ветра.

Вооружившись таким арсеналом, метеорологи разрабатывали ежечасные прогнозы погоды на предстоящие сутки с детализацией для каждого спортивного объекта. Данные с метеорологических станций поступали с интервалом в 10 минут. Для освещения деятельности синоптиков был открыт специальный сайт, обновляемый в режиме реального времени.

– Мы работали в тесном сотрудничестве со специалистами из Австрии, Германии, Италии, Канады, Норвегии, США и Финляндии. Помимо отечественной системы COSMO-Ru на сочинском олимпийском полигоне были задействованы прогностические модели ряда европейских центров, – рассказывает главный метеоролог Игр-2014 Валерий Лукьянов.

Соревнования проходили в горах с высоким уровнем лавинной опасности, поэтому особое внимание уделялось прогнозам возможных сходов снега. В пределах Олимпийского горного кластера было установлено около 100 газовых пушек, которые должны были регулировать обрушение снежных лавин, а также построены задерживающие сооружения и отклоняющие дамбы. Велся круглосуточный мониторинг снеголавинной обстановки. За время проведения Игр было выдано 20 штормовых предупреждений, для защиты олимпийских объектов с начала зимнего сезона 2013-2014 была спущена 171 лавина. Все это обеспечило безопасность соревнований.

По словам Валерия Лукьянова, если во время зимних Олимпийских игр в Канаде снег завозился на вертолетах, то в Сочи с избытком хватило местного. За неделю до начала состязаний прошли сильные снегопады. Кроме того, был создан определенный запас с зимы 2012-2013-х годов.

В первых числах апреля, когда крупнейший олимпийский объект Сочи – горнолыжный курорт «Роза Хутор» – посетили участники пресс-тура, жизнь тут бурлила ключом. Кстати, здешняя система искусственного оснежения трасс крупнейшая в Европе и одна из самых больших в мире. Так что кататься на лыжах и сноубордах можно до середины мая. В нынешнем сезоне открыты 77 км трасс разных уровней сложности. Для любителей зимних видов спорта созданы все условия, включая комфортабельные отели, кафе и рестораны, подъемники. Много желающих посетить курорт летом. Туристам предлагают конные и велосипедные прогулки, активные игры на различных площадках, экскурсионную программу «История Олимпиады на «Роза Хутор». А она богатейшая. На здешних трассах было разыграно 30 комплектов медалей в 15 спортивных дисциплинах. Впервые за историю Игр все соревнования по горнолыжному спорту, фристайлу и сноуборду были сосредоточены на одном объекте.

– Мы понимали, насколько важно было организаторам и спортсменам иметь точные прогнозы погоды. Десять дней она была замечательной, а на 11-й, когда в программе стоял биатлон, из-за облачности – видимость нулевая. Пришлось переносить соревнования. Все ждали, что скажут синоптики, – вспоминает Валерий Лукьянов.

Главный метеоролог Олимпийских игр признается, что каждое утро заходил в церковь договариваться с небесной канцелярией. Ведь синоптики, к сожалению, только дают прогнозы, а повлиять на погоду не могут.

Опыт работы гидрометеорологов на крупных международных спортивных мероприятиях и собранная ими информация тщательно изучаются по сей день. В Сочи присутствовала группа специалистов из Кореи, где в 2018 году пройдут очередные зимние Игры.

– Организация и проведение гидрометеорологического сопровождения Олимпийских и Паралимпийских игр в Сочи представляет большой интерес для специалистов из Беларуси. Метеослужбы двух стран работают в тесном контакте и в других сферах, в первую очередь по предупреждению опасных погодных явлений, изучению уровня загрязнений воды и воздуха, – отметил исполняющий обязанности начальника Республиканского центра по гидрометеорологии, контролю радиоактивного загрязнения и мониторингу окружающей среды Республики Беларусь Анатолий Полищук на пресс-конференции, подводившей итоги экспертно-медийного пресс-тура.

С 1996 года на базе Росгидромета и Белгидромета действует комитет Союзного государства по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды. Для координации его деятельности созданы совместная коллегия и рабочая группа, которая рассматривает вопросы обмена информацией, передовым опытом работы по обеспечению информацией отраслей экономики, производства наблюдений, внедрения новых приборов и технологий. В настоящее время разрабатывается концепция новой Программы Союзного государства на 2016-2020 годы «Развитие системы гидрометеорологической безопасности Союзного государства». Принимая во внимание, что более 70% опасных явлений природы имеют гидрометеорологическое происхождение (ураганы, смерчи, обильные осадки, наводнения и т. д.), в программе особое внимание будет уделено снижению ущерба от природных катаклизмов. В следующем году запланировано проведение совместного «круглого стола» по вопросам изменения климата.

В последний день пресс-тура журналисты и метеорологи побывали в Олимпийском парке, а также на трассе Гран-при России «Формула-1». На сегодняшний день «Сочи Автодром» – самый современный комплекс для проведения международных соревнований в Восточной Европе. Трасса, длиной 5854 метра пролегает в Олимпийском парке. Прекрасный вид на Черное море и Кавказские горы оставляет незабываемое впечатление у туристов, желающих с ветерком прокатиться на гоночных машинах по маршруту, который испытали легендарные Себастьян Феттель, Фернандо Алонсо и Льюис Хэмилтон. Льюис стал победителем первого в истории России Гран-при «Формулы-1», прошедшего в октябре 2014 года. Высоко оценил сочинскую трассу руководитель «Формулы-1» Берни Экклстоун, который еще в 1982 году вел переговоры с генеральным секретарем ЦК КПСС Леонидом Брежневым о проведении Гран-при СССР. Но его предложение не было поддержано, и Советский Союз так и не увидел «королевских гонок». Сорвались планы организовать их и в 1994 году, и только спустя 20 лет в России состоялись соревнования, к которым приковано внимание миллионов болельщиков.

Промоутер российского этапа гонок Сергей Воробьев рассказал об уникальности автодрома, работающего круглый год. Это одна из немногих трасс «Формулы-1», где в непосредственной близости от боксов построены стационарные здания для команд. В других местах обычно используются «дома на колесах». В Сочи впервые в мире применена система видеоконтроля с использованием современнейшей технологии, позволяющей получать высокое качество изображения на 56 мониторах. По периметру гоночной трассы установлено 48 камер.

Помимо спортивных соревнований, здесь проходят различные массово-развлекательные, образовательные и корпоративные мероприятия. В нынешнем году Гран-при России чемпионата мира по автогонкам в классе машин «Формулы-1» запланирован на 11 октября, через несколько дней после этапа в Японии. В Сочи ожидается наплыв болельщиков этого – одного из самых зрелищных и захватывающих – видов спорта.

Участники пресс-тура смогли на себе ощутить драйв гоночной езды, прокатившись в качестве пассажиров скоростного такси по самой быстрой российской дороге.

Фото Татьяны Пастернак