Белорусская железная дорога и ОАО "РЖД" осуществили полный переход на электронный документооборот по перевозке грузов через все погранпереходы в сообщении Беларусь-Россия (за исключением Калининградского направления). Соответствующая информация размещена на официальном сайте БЖД.
"Теперь при организации перевозок вместо традиционных бумажных перевозочных документов используются электронные накладные СМГС, подписанные электронной цифровой подписью (ЭЦП). Это событие стало очередным важным шагом по расширению сферы применения электронных накладных в международном сообщении, поскольку до сих пор безбумажные технологии при перевозке грузов между Беларусью и Россией использовались только на согласованных отдельных полигонах в тестовом режиме", - говорится в сообщении. Все грузоперевозки в вагонах, принадлежащих Белорусской железной дороге, а также в вагонах, не принадлежащих перевозчикам, следующих по полным перевозочным документам, перевозки порожних вагонов осуществляются по электронным документам. Исключение составляют негабаритные, длинномерные, тяжеловесные, опасные, подконтрольные ветеринарному и фитосанитарному контролю, в контейнерах, воинские, находящиеся под таможенным контролем, грузы, а также вагоны-теплушки для перевозки людей. Еще одним значимым событием в БЖД назвали то, что железнодорожные администрации Беларуси, России и Литвы внедрили электронный документооборот при организации транзитных перевозок порожних приватных вагонов в сообщении Россия-Беларусь-Литва-Россия (Калининградская область). В БЖД напомнили, что безбумажные технологии при перевозках в сообщении с Литвой успешно осуществляются с 2015 года. В мае на электронный документооборот в сообщении Беларусь-Литва были переведены перевозки порожнего приватного подвижного состава, а с октября - перевозки порожних контейнеров, не принадлежащих перевозчику.
