В соответствии с действующим законодательством легковые автомобили с электрическим двигателем (в том числе с гибридной силовой установкой), классифицируемые кодом 8703 80 000 2 единой Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза, ввозимые в срок по 31 декабря 2025 г. включительно гражданами Республики Беларусь, постоянного проживающими в Республике Беларусь, из-за пределов Евразийского экономического союза, не облагаются таможенными платежами.

Из гибридных транспортных средств, которые могут быть ввезены с освобождением от уплаты таможенных платежей, под данную категорию попадают только транспортные средства с силовыми установками последовательного типа, то есть приводимые в движение исключительно электрическим двигателем, в которых двигатель внутреннего сгорания используется сугубо для подзарядки аккумуляторной батареи, с возможностью подзарядки батареи подключением к внешнему источнику электроэнергии (Plug-in hybrid).

Транспортные средства с силовой установкой параллельного либо последовательно-параллельного типа классифицируются иным кодом ТН ВЭД ЕАЭС, в связи с чем не могут быть освобождены от уплаты таможенных платежей при выпуске их в свободное обращение на территории Республики Беларусь.  

Наиболее распространенными транспортными средствами, относящимися к категории последовательных гибридов, являются транспортные средства следующих марок и моделей: BMW (модель I3 REX), NISSAN (различных моделей, в названии которых фигурирует «e-POWER» или «e-4ORCE»), VOYAH (модель FREE), EVOLUTE (модель i-SPACE), AITO (модели M5/M7/М9), LI AUTO (модели L7/L8/L9).

В случае отсутствия в технических документах на транспортное средство информации о типе используемой силовой установки, заключение по данному вопросу на территории Республики Беларусь может быть выдано такими профильными организациями, как научно-производственное республиканское унитарное предприятие «Белорусский государственный институт стандартизации и сертификации» либо предприятиями Белорусской торгово-промышленной палаты.

По материалам Витебской таможни